Autonomes Fahren

Autonome (fahrerlose) Fahrzeuge sollen u.a. in der Logistik und im öffentlichen Personennahverkehr eingesetzt werden. Besonders im ländlichen Raum, wo traditionelle ÖPNV-Angebote an wirtschaftliche Grenzen stoßen, können durch den Einsatz autonom verkehrender Fahrzeuge tragfähige Angebote geschaffen werden. Die traditionellen Linienverkehre werden durch die zunehmende Automatisierung dabei von On-Demand-Diensten ergänzt.

Autonomes Fahren in Sachsen

Seit vielen Jahren sind sächsische Unternehmen und Forschungseinrichtungen im Bereich des autonomen Fahrens aktiv. Im Freistaat laufen zurzeit mehrere Pilotvorhaben, bei denen die Technologie weiterentwickelt und der Einsatz im ÖPNV erprobt wird.

Eine Auswahl aktuell laufender Pilotprojekte: Sächsische Initiative Automatisierte Shuttles im ÖPNV - SIAS-ÖV Smart Mobility Lab ABSOLUT 1 und ABSOLUT 2 FLASH - Fahrerloses automatisiertes Shuttle WALEMObase

 

Um die nächste Skalierungsphase einzuleiten und das autonome Fahren im ÖPNV-Regelbetrieb zu etablieren, wird eine sächsische Modellregion vorbereitet. Die gemeinsame Absichtserklärung für eine "Sächsische Initiative für autonomes Fahren im öffentlichen Personennahverkehr" wurde von Vertretern der Staatsregierung und Akteuren aus Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltung unterzeichnet. Der Freistaat unterstützt dieses Vorhaben durch die Richtlinie Mobilität und die Technologieförderung.

Die Kompetenzstelle Effiziente Mobilität Sachsen agiert als erster Ansprechpartner bei allen Fragen zum autonomen Fahren und aktuellen Fördermöglichkeiten, sorgt für eine Vernetzung der Branche, begleitet die Konzipierung der Modellregion und die unterstützt alle sächsischen Pilotvorhaben.